Detalhes do produto:
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COR: | Opcional | TIPO DO COMBUSTÍVEL: | DIESEL |
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CARGA AVALIADO: | 12 TONELADAS | PNEUS: | 10 RODAS |
MATERIAL: | Q345 | Tipo: | ZZ1107G3815D1 |
Modo da movimentação: | 4*2 | Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetros): | 3800 |
Realçar: | Caminhão basculante leve,caminhão leve da carga |
Caixa da carga do dropside do caminhão leve 116hp de SINOTRUK HOWO 4*2 com 3 toneladas de guindaste
Descrição:
Caminhão ZZ1107G3815D1 da carga baixa de roda da 3800 de camioneta SINOTRUK HOWO 8Tons
O caminhão leve de HOWO é departamento de negócio de SINORUK projetado de acordo com seu maduro
tecnologia, combinada com as condições de trabalho, internacional de absorção avançado
a tecnologia e desenvolveu uma série de caminhão de luz da parte alta. A primeira aparição do
o total de 12 configurações diferentes do caminhão de luz da parte alta, pode ser aplicado a
vário ambiente de trabalho.
Especificação:
Tonelada | 8 | |
Tipo | ZZ1107G3815D1 | |
Tipo interno da empresa | &/M1W-4110Y21D2755L | |
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Dimensão total (LxWxHmm) | 6995*2330*2650 |
(LxWxH milímetro) | 4850*2150*550 | |
Modo da movimentação | 4*2 | |
Modo da movimentação | 4*2 | |
Wheelbase (milímetros) | 3800 | |
Passo da roda (FrontRear milímetros) | 1845/1795 | |
Afastamento de Min.Ground (milímetro) | 210mm | |
Saliência dianteira/saliência traseira (milímetros) | 1240/1955 | |
Ângulo do ângulo de aproximação (°) /Departure (°) | 27/22 | |
Máximo Velocidade (km/h) | 95 | |
Capacidade máxima da categoria (%) | 30 | |
Consumo de combustível (L/100KM) | 18,3 | |
Raio de Min.turning (m) | 7.75m | |
Peso de Kurb (quilogramas) | 4725 | |
Carga avaliado (quilogramas) | 8000 | |
Capacidade de táxi | 3 | |
Peso de efetivação (quilogramas) | 12920 | |
Táxi | Width*length | 2080*1936 |
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Modelo | N4E140-42 |
Tipo | O diesel, falta-cilindro, inline, injeção, pressuriza, refrigeradores intermediários | |
Deslocamento (L) | 4260 | |
Poder/velocidade avaliado (km/rpm) | 105/2800 | |
O torque máximo/gerencie a velocidade (N.m/RPM) | 430/1300~1700 | |
Caixa de engrenagens | Tipo | WLY, reverso 5forward& 1 |
Relação da velocidade | 5.51/3.417/2.115/1.381/1.00/0.795/5.128 | |
Quadro | Altura (milímetros) | 215 |
Eixo dianteiro | VGD27QB | |
Eixo real | HGC55QB | |
Suspensão | 9/12+9B | |
Sistema de travagem |
Freio da movimentação | Freio de ar |
Freio de estacionamento | Eliminando o freio de ar | |
Freio auxiliar | Freio da exaustão | |
Cluctch | 350 | |
Dispositivo elétrico | Tensão nominal | 24V |
Bettery | 90AH | |
A/C | Opção | |
Pneu | 8.25R16 | |
Depósito de gasolina (L) | 120L | |
Configuração básica |
Rádio, protetor do sol, impulsionador da embreagem, direção de poder, volante ajustável, calefator, flameout do controle elétrico, aquecimento elétrico, secador do ar, mão esquerda, pintura metálica do táxi (exceto branco) |
Modelo | SQ3.2SK1Q | Unidade | ||
Max Lifting Capacity | 3200 | quilograma | ||
Max Lifting Moment | 6,72 | T.M | ||
Recomende o poder | 14 | quilowatt | ||
Max Oil Flow do sistema hidráulico | 25 | L/MIN | ||
Max Pressure do sistema hidráulico | 20 | MPa | ||
Capacidade do tanque de óleo | 30 | L | ||
Ângulo da rotação | Toda a rotação | |||
Crane Weight | 1105/1229 | quilograma | ||
Espaço da instalação | 850 | milímetro | ||
Escolha do chassi | EQ1092FJ; EQ1092FJ1; EQ1092F3GJ1; EQ1081GJ12D5; DFL1120B; HFC1083K103R1D; EQ5121GFJ; |
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Diagrama da capacidade de transporte de SQ3.2SK1Q | ||||
Raio de trabalho (m) | 2,10 | 3,00 | 5,35 | |
Capacidade de levantamento (quilogramas) | 3200 | 1850 | 950 |
Aplicações:
O caminhão de luz de HOWO é apropriado para transportar todos os tipos de bens pequenos, tais como vegetais, frutos
e assim por diante, igualmente pode ser usado na indústria da construção como à areia da expedição ou pedras pequenas.
Vantagens competitivas:
1) com todos os tipos do modelo de caminhão, que podem cumprir sua exigência
2) O projeto internacional, atmosfera heroico do táxi, pode ser girado 45 graus. O dorminhoco
assento largo, ajuste conveniente, nenhuns espelhos do ponto cego, em contraste com o nível superior
interior, uma visão mais larga.
3) Plano integrado do controle, com tacômetro do motor, engrenagem macia ajustável da roda. Alumínio
O escudo da caixa de engrenagens da liga, 6/8 de correia síncrono da engrenagem, opera-se mais livremente. Adaptado inteiramente a
a logística eficiente do caminhão leve de HOWO, causou a atenção alta do
participantes.
4) Reforce a adoção completa do chassi europeu do caminhão pesado que rebita a tecnologia,
formando um feixe do quadro, a capacidade de carregamento do transporte pode extremamente ser aumentada.
De acordo com a carga real da seleção da versão.
5) A ponte da tecnologia de Manchester é um dos destaques do caminhão de luz de HOWO, que é
aplicação da unidade chinesa da cooperação de SKF que carrega o caminhão resistente e o HOMEM alemão,
conseguido 1 milhão 500 mil quilômetros de manutenção livre, ajuste livre.
6)A tecnologia do motor do caminhão leve de HOWO é um poder e de baixo nível de ruído mais maduros, mais fortes.
a ciência de harmonização do veículo, baixo consumo de combustível, pode estar a uma elevação 10-20%.has econômica em combustível
comparecimento, eficiência elevada, baixo custo das três características principais.
7) as partes fundamentais adotam os produtos superiores da tecnologia do mundo
8) baseado no suporte laboral forte e na tecnologia nivelada superior faça os caminhões com elevação
qualidade e mais seguro
9) preço competitivo, eficaz na redução de custos
10) a fonte rápida e eficiente das peças sobresselentes trá-lo mais conveniente
11) prazo de entrega rápido, nós podemos arranjar a produção de acordo com suas necessidades exatamente e
rapidamente
12) a importação profissional e a exportação que negociam o procedimento, fazem operações de desalfandegamento mais altas
eficiência
Pessoa de Contato: AnneHan
Telefone: +86 18353169581
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