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Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.
Casa ProdutosCamião basculante resistente

8 x 4 material do caminhão de caminhão basculante Q345 resistentes, caminhão basculante de 50 toneladas de carregamento

China Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. Certificações
China Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. Certificações
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8 x 4 material do caminhão de caminhão basculante Q345 resistentes, caminhão basculante de 50 toneladas de carregamento

Heavy Duty 8 X 4 Tipper Truck Q345 Material , Loading 50 Ton Dump Truck
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Imagem Grande :  8 x 4 material do caminhão de caminhão basculante Q345 resistentes, caminhão basculante de 50 toneladas de carregamento

Detalhes do produto:

Lugar de origem: Shandong
Marca: SINOTRUK HOWO
Certificação: CCC,ISO
Número do modelo: ZZ3317N4667A

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1 UNIDADE
Preço: $40000~$65000 per Unit
Detalhes da embalagem: Nu
Tempo de entrega: 30-45 dias
Termos de pagamento: LC, TT
Habilidade da fonte: 300 unidades por o mês
Descrição de produto detalhada
Material: Q345 Cor: opcional
Tamanho da caixa: 8000×2300×1000 Carregamento: 50tons
Sistema de levantamento: HYVA Eixo: 4
Realçar:

camião basculante do howo do sinotruk

,

Camião basculante pesado

Caminhão de HOWO 8*4 Tipper Truck Heavy Duty Dump 50 toneladas que carregam o caminhão basculante

 

SINOTRUK:

 

Fundada em 1956, de Jinan a auto trabalhos planta do general, antecessor do grupo resistente nacional Co. do caminhão de China, Ltd. (SINOTRUK), é o berço da indústria resistente do caminhão de China. Os trabalhos fabricaram o primeiro caminhão resistente de China - caminhão de Huanghe JN150 8t em 1960, e introduziram um projeto resistente do caminhão de Steyr em 1983 como a primeira empresa de China de que introduziu tecnologias de fabricação do caminhão pesado no exterior em uma maneira total. SINOTRUK foi estabelecido depois da reforma e da reestruturação em 2001, e transformou-se um caminhão resistente famoso doméstico e ultramarino R & conglomerado de D e de fabricação após dúzia anos de desenvolvimento. Nós temos construído inicialmente uma plataforma internacional através da lista da vermelho-microplaqueta em Hong Kong em 2007; em 2009, nós forjamos uma parceria estratégica com o HOMEM que whichholding uma estaca 25%+1 em SINOTRUK (Hong Kong) limitado, e tecnologias introduzidas do motor D08, D20 e D26, tecnologias médias & resistentes do eixo do caminhão e tecnologias correspondentes do veículo, colocando um alicerce sólido para nosso desenvolvimento a longo prazo. Até agora, nós temos a base de fabricação a maior do caminhão pesado de China tornada que fez uma contribuição notável para o desenvolvimento da indústria resistente do caminhão de China e da construção econômica.
Desde após a reforma e a reestruturação, nós persistimos na inovação independente, executamos vigorosamente a estratégia da condução na tecnologia e da concorrência construída do núcleo com propriedade intelectual independente, transformando-se assim uma empresa com a maioria de patentes no setor automóvel de China. O centro de desenvolvimento técnico de SINOTRUK, entre o primeiro grupo de China de centro técnico incorporado nacional, tem um laboratório de teste acreditado pela placa nacional da abonação de China para laboratórios, é capaz de desenvolver e de testar veículos, motores, peças e processos materiais, possui equipamento sofisticado do processamento e de teste, e foi até padrões avançados do mundo em termos do equipamento tal como o motor, o veículo, a vibração das peças e o equipamento de teste da força. Em 2009, em cima da aprovação pelo estado, o centro de pesquisa resistente nacional da engenharia do caminhão foi inaugurado em SINOTRUK, que empreende funções tais como R & D técnico, demonstração da aplicação, divulgação da realização e serviço técnico na indústria resistente do caminhão de China.


 

 

Especificações:
 

Tipo de condução 8x4 de GVW30000kg
Modelo ZZ3317N4667A
Táxi HW76
Motor (cavalos-força) 371
Poder (quilowatts) 273
Transmissão HW19710
Front Axle HF9
Direção ZF8118
Eixos traseiros HC16
Rodas & pneumáticos 8.5/12.00R20
Dimensões internas do transporte (milímetros) 8000x2300x1000
Cubage (m3) 19
Espessura de aço do transporte (milímetros) Assoalho: 8mm/Side: 6mm
Elevador hidráulico do transporte Front Lift
Dimensões (milímetros) 11345×2550×3650
Peso de lancil (quilogramas) 15880
Motor Modelo WD615.47
  Cavalos-força 371
  Saída máxima Kw/r/min 273/2200
  Torque máximo N.m/r/min 1460/1300-1600
  Tipo 6-cylinder na injeção da linha, do curso 4, água-refrigerado, turbocompressor-carregado & inter-refrigerado, a direta
  Curso furado de x 126x130mm
  Válvula 2
  Deslocamento 9.726L
  Faça SINOTRUCK (CNHTC), padrão de emissão do Euro II, termostato com abertura 80℃ começam, fã rígido
Táxi HW76
Embreagem Embreagem da diafragma-mola de SINOTRUK Φ430, operando-se hidraulicamente com auxílio do ar
Transmissão Transmissão, 10 dianteiros e reverso 2 de SINOTRUK HW19710
Front Axle SINOTRUK HF9 Front Axle, eixos dianteiros de 9 toneladas novos do equipado com os freios a tambor.
Direção Caixa de engrenagens da direção ZF8118, direção hidráulica com auxílio do poder.
Eixos traseiros Eixo motor de redução de SINOTRUK HC16, ESTREPTOCOCO cubo-redução com os fechamentos diferenciais entre as rodas e eixos pesados, ESTREPTOCOCO reforçado eixo, relação: 5,73; A configuração básica do veículo da construção da série de HOWO pode ser usada em tal ambiente mau como a condição de estrada má, o impacto pesado e o sobrecarregamento, que é a melhor escolha para clientes do veículo da construção pesada.
Sistema de freio

Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito
Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras

Rodas & pneumáticos Bordas: furo-aço 8.5-20,10; Pneumáticos: pneumático 12.00R20 radial com o 1 pneu de reposição.
Elétricos

Tensão de funcionamento: 24V, negativo aterrado
Acionador de partida: 24V, 7,5 quilowatts
Alternador: 3-fase, 28V, W 1500
Baterias: 2x12 V, 165 Ah
chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa

Tanque de óleo Depósito de gasolina da liga de alumínio do quadrado type-300L
Peso no quilograma

Peso de veículo de efetivação 30000
Capacidade de carga 9000 do eixo dianteiro
Capacidade de carga 2x16000 dos eixos traseiros

Desempenho

Velocidade de condução máxima (km/h) 75
Consumo de combustível (1/100 de quilômetro) 38

Embalagem A embalagem Nude de Pack.The da mercadoria será de acordo com a embalagem do padrão da exportação do fabricante, seja apropriada para o transporte interurbano do oceano e do interior. O vendedor deverá tomar medidas contra a umidade, os choques e a oxidação de acordo com as necessidades especiais da mercadoria.

 
Este modelo pode cumprir as exigências do ambiente severo como o canteiro de obras e area.which de mineração pode fullfiled o do transporte curto da distância da rocha e do solo de mineração assim como projetou a construção.

 

Vantagens competitivas:

1) preço competitivo, eficaz na redução de custos
2) prazo de entrega rápido, nós podemos produção do arange de acordo com suas necessidades exatamente e rapidamente
3) O sistema de controlo hidráulico aperfeiçoado ajuda a evitar a operação errada, tem uma segurança mais alta e a eficiência de corrida.
4) O sytem hidráulico usando o tipo de HYVA ou o tipo doméstico do famouse

 

Q. Que é seus termos do pagamento?
: 30% TT antes do produto e 70% TT antes da expedição. ou LC 100% na vista (irrevogável).
Q. quanto tempo o cronometre poderia bens da entrega ao cliente?
: Geralmente 45 dias do trabalho, depois que nós recebemos seus depósitos.
Q: Como você pode assegurar você têm bens deliveried aos clientes?

: Nós dá-lo-emos que os detalhes de envio completos da informação para você confirmaram.
Q. Como você poderia fornecer clientes após serviços de vendas?
: Nós respondê-lo-emos na primeira vez e ajudá-lo-emos a resolver os problemas dentro de 24 horas. Se nos precisa realmente ao seu local, nós enviar-lhe-emos a pessoa profissional ao seu local para ajudá-lo a resolver problemas sem nenhuma hesitação, para fornecê-lo os serviços pós-vendas totais que incluem os serviços etc. da máquina da manutenção e da operação e de formação técnica.

 

8 x 4 material do caminhão de caminhão basculante Q345 resistentes, caminhão basculante de 50 toneladas de carregamento 0

 

8 x 4 material do caminhão de caminhão basculante Q345 resistentes, caminhão basculante de 50 toneladas de carregamento 1

8 x 4 material do caminhão de caminhão basculante Q345 resistentes, caminhão basculante de 50 toneladas de carregamento 2

DIRETOR DE VENDAS:

Sra. AnneHan (mercado internacional para partir)

 

E-mail: AnneHan_Sinotruk@163.com

AnneHan_Xcmg@163.com

 

&Whatsapp&Wechat da pilha: +86 18353169581

Linkin: AnneHan

Facebook: AnneHan

 

GRUPO RESISTENTE NACIONAL DO CAMINHÃO DE CHINA

CAMINHÃO PESADO IMPORT&EXPORT CO. DE JINAN, LTD

 

Web site: www.sinotruk-china.com

 

CAMINHÃO, REBOQUE, MAQUINARIA, EQUIPAMENTO, PEÇAS SOBRESSELENTES ..... ETC. PARA SALE&EXPORT.

Contacto
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Pessoa de Contato: AnneHan

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