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Prima de HOWO A7 420 HP 6X4 - caminhão do motor/eixo dianteiro diesel do caminhão HF7 do trator

de boa qualidade Caminhão pesado da carga para vendas
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Prima de HOWO A7 420 HP 6X4 - caminhão do motor/eixo dianteiro diesel do caminhão HF7 do trator

China Prima de HOWO A7 420 HP 6X4 - caminhão do motor/eixo dianteiro diesel do caminhão HF7 do trator fornecedor
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Imagem Grande :  Prima de HOWO A7 420 HP 6X4 - caminhão do motor/eixo dianteiro diesel do caminhão HF7 do trator

Detalhes do produto:

Lugar de origem: Shandong
Marca: SINOTRUK HOWO Prime Mover Truck
Certificação: CCC,ISO
Número do modelo: Prima de ZZ4257N3247N1B - caminhão do motor

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1unit
Preço: USD 35000~39000 Unit
Detalhes da embalagem: Nu
Tempo de entrega: trabalho 20 dias
Termos de pagamento: L / C, T / T
Habilidade da fonte: 300 unidades por o mês
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Descrição de produto detalhada
Name: HOWO A7 420HP 6X4 Prime Mover Truck Conduza o modelo: 6X4 prima - caminhão do motor
Engine: D12.42-20 420HP Caixa de engrenagens: HW19710
Front Axle: HF 9 Eixo motor: HC16
Fuel Tank: 400L

 

Venda quente do melhor caminhão do trator da qualidade SINOTRUK HOWO A7 Euro2 420HP 6X4

 

Parâmetros detalhados da prima - caminhão do motor

Série do veículo Trator da estrada de HOWO-A7 6x4
Táxi A7-P/A7-G
Motor Modelo Euro 2-Euro 5
Poder (Ps/rpm) 336PS/371PS/380PS/420PS
Torque máximo (Nm/rpm) 1350-1820NM
Deslocamento (L) 9,726 para WD615; 10.596L para o D12
Transmissão A série 10 de SINOTRUK HW alinha a estrutura da transmissão, a principal e a auxiliar da transmissão, transmissão principal com o eixo contrário dobro, transmissão auxiliar com redução planetária. O padrão HW19710, HW19710T com sincronizador é opcional.
Embreagem Embreagem da mola de Φ430diaphragm, controle hidráulico pneumático. CH430-21
Eixo dianteiro HF7, carga avaliado de 7t, disco-tipo ou cilindro-tipo
Do eixo traseiro MCY13 escolhem a redução, relação: 4,11, 3,7, 3,36, 3,08; Opcional: ST16 (relação 3,93 da velocidade; 4,42; 4,8)
Engrenagem de direção Engrenagem de direção de Bosch, bomba de óleo da direção, pressão de sistema 18MPa
Suspensão dianteiro e traseiro estabilizador da mola de lâmina suspension+shock absorber+transverse
Sistema de travagem Freio de manobra freio da pressão de ar do duplo-circuito
Freio de estacionamento energia do armazenamento da mola sem ar
Freio auxiliar Travagem da exaustão de EVB+Engine. Com o ABS e o auto afastamento opcional que ajustam o braço
Sistema bonde Tipo PODE transportar o controle
Tensão 24V
Baterias 12V/165Ah, 2 partes
Gerador 2240W
Poder do acionador de partida 7,5 QUILOWATTS
Rodas & pneumáticos Pneumáticos 315/80R22.5
Opcional 12.00R20
Depósito de gasolina Capacidade 400 litros
Opcional 600 litros
Pesos (quilogramas) Peso de freio 6800
Peso de veículo de efetivação 18000
Capacidade de carga do projeto na quinta roda 11070
Peso máximo da tração 35000
Dimensões do veículo (milímetros) Altura total de largura total x de comprimento total x sem defletor 6160×2496×3560
Distância entre o eixo dianteira e traseira 3500
Saliência dianteira da saliência/parte traseira 1540/1120
Trilha da roda do eixo dianteiro 2022
Trilha da roda do eixo traseiro 1830
Desempenho Velocidade máxima (km/h) 95/100
Gradeability máximo (%) 20
Diâmetro de gerencio mínimo (milímetros) 14000

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Etiqueta:

caminhão do reboque de trator noun,

caminhão principal do trator

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