Caminhão basculante da cor vermelha 336hp Sinotruk Howo com 10 rodas e capacidades 18m3

Levantamento da parte dianteira do caminhão basculante Euro2 336HP LHD 10-25 CBM 30-40tons HYVA de SINOTRUK HOWO

Descrição:

Levantamento da parte dianteira do caminhão basculante Euro2 336HP LHD 10-25 CBM 30-40tons HYVA de SINOTRUK HOWO

O caminhão basculante de SINOTRUK HOWO tem a maioria de quantidade da produção, e igualmente é a maioria de tipo do famouse

no exterior mercado. Adota a tecnologia do caminhão de do tipo do famouse.

HOWO-7 é o grupo após dois anos de investigação e desenvolvimento, uma nova geração de SINOTRUK de série do caminhão pesado usando os 130 artigos da tecnologia patenteada a mais atrasada, representa o mais de nível elevado de mercados resistentes domésticos do caminhão.

Do conceito de projeto à configuração, da atmosfera a bonito e a prático e a seguro, da economia à segurança, confortável, conveniente, o caminhão HOWO-7 pesado recentemente lançado de China reflete a uma etapa da China da estratégia de desenvolvimento de produtos adiante. Como o caminhão pesado de cristal da “estratégia principal de China tecnologia”, HOWO-7 transformou-se não somente o pináculo do caminhão pesado doméstico igualmente, conduzirá a indústria do caminhão pesado de China a nível rapidamente avançado no mundo

Porque o posicionamento no caminhão pesado da parte alta, desempenho da segurança não pode ser ignorado. HOWO com do cilindro do ABS “configuração dianteira do disco e”, a estabilidade do veículo para conseguir o freio padrão de USB é um de caminhão pesado da parte alta do mundo da maioria, comparado com o freio de cilindro que tem uma carga de alta velocidade, pesada e umas características de alta temperatura quando a eficiência de travagem é boa. Quando a velocidade de veículo. A 80km/h, na extremidade eu obtive a trilha do teste unhurried no pedal de freio, o corpo não está sob a força com inércia forte obviamente não teve uma cabeça do freio dianteiro e um fenômeno de travagem do desvio, mas em uma atitude lenta, delicada lenta para a frente.

Além, a força do corpo de HOWO da posição principal doméstica, o corpo usa muitos projeto e chama não afiados - materiais retardadores. O táxi positivo da colisão pode imediatamente deslocar após 20cm, segurança passiva igualmente fez um grande trabalho.

Especificação:

Aplicações:

Usou-se para o setor mineiro, indústria da construção, docas e assim por diante.

Vantagens competitivas:

1) todos os tipos da estrutura de corpo da carga podem ser projetados e produzido de acordo com seu pedido,

faça-o têm o peso de freio claro, rigidez alta, capacidade de carregamento alta

2) O sistema de controlo hidráulico aperfeiçoado ajuda a evitar a operação errada, ele tem mais alto

segurança e eficiência de corrida.

3) qualidade segura

4) bom após o serviço dos slaes, que pode enviar coordenadores para traning e manutenção

5) baixo consumo de combustível

6) motor forte bastante
7) com todos os tipos do modelo de caminhão, que podem cumprir suas exigências

8) usando o aço de grande resistência, faça-o tem uma vida útil longa

9) preço competitivo, eficaz na redução de custos

10) prazo de entrega rápido, nós podemos produção do arange de acordo com suas necessidades exatamente e rapidamente

11) a importação profissional e a exportação que negociam o precedure, fazem a operações de desalfandegamento mais eficiência elevada

12) apperance excelente da cabine, segurança, segura

13) a fonte rápida e eficiente das peças sobresselentes trá-lo mais conveniente

14) você pode escolher o corpo da carga com tipo de levantamento da parte dianteira ou tipo de levantamento médio que você preferiu

15) O sytem hidráulico usando o tipo de HYVA ou o tipo doméstico do famouse