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Chassi LHD 6X4 371HP do caminhão do veículo comercial da carga de SINOTRUK HOWO Dropside

de boa qualidade Caminhão pesado da carga para vendas
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Chassi LHD 6X4 371HP do caminhão do veículo comercial da carga de SINOTRUK HOWO Dropside

China Chassi LHD 6X4 371HP do caminhão do veículo comercial da carga de SINOTRUK HOWO Dropside fornecedor
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Imagem Grande :  Chassi LHD 6X4 371HP do caminhão do veículo comercial da carga de SINOTRUK HOWO Dropside

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: Sinotruk
Certificação: iso ccc
Número do modelo: howo7

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1unit
Detalhes da embalagem: Nu
Tempo de entrega: 20days
Termos de pagamento: L / C, T / T
Habilidade da fonte: 200units.month
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Descrição de produto detalhada
cor: Branco marca: SINOTRUK
eixo: HF9 si com referência a: Tipo do triângulo
Condição: Novo Cavalos-força: 371HP

Chassi LHD 6X4 336HP do caminhão da carga de SINOTRUK HOWO Dropside, exportação a Etiópia

 

Descrição:

 

Chassi LHD 6X4 336HP do caminhão da carga de SINOTRUK HOWO Dropside, exportação a Etiópia

Por suas aplicações, pode ser classificado dois tipos: geral

o caminhão da carga e o caminhão de múltiplos propósitos e o anterior podem ser divididos em duas porções: camionete e

caminhão de reboque do leito. E o último é usado principalmente para levar a carga nos termos ou no seu projeto

e a estrutura, mas lá é assentos de dobradura ou assentos fixos atrás do assento de motorista.

Consequentemente, este caminhão podia guardar mais de 3 passageiros.

 

Bloco de grande resistência/altamente da rigidez da longa vida: o corpo vermicular do ferro fundido, aço de molde similar da força, ferro cinzento potencial similar de dissipação de calor, deformação anti-térmica forte, custo alto, pode ser adotado em poucos motores da parte alta no mundo devido a sua tecnologia de núcleo.

 

1). Boa economia: a pressão alto-explosiva e o sistema aperfeiçoado da injeção e da combustão, assegurando seu baixo consumo de petróleo específico em uma vasta gama de sppds, consumo de petróleo específico mínimo são 186/kwh.

 

2). Baixo nariz: o ruído alcança o nível internacional.

 

3). Alto-integração: o volume de peças sobresselentes reduziu 25% comparado com os produtos similares no mundo, reduzindo altamente os pontos da falha.

 

4). Longa vida do B10: alcance o nível o mais avançado de caminhão resistente, 1,5 milhão quilômetros do mundo.

 

5). Intervalo longo da mudança de óleo: para o óleo do Euro IV, a primeira milhagem da mudança de óleo (intervalo da mudança de óleo) para os veículos de estrada desde que a fábrica esquerda será até 100,000 quilômetros, para o óleo que vende bu Petrochina e Sinopec. será até 60,000 quilômetros, reduzindo extremamente o custo.

 

Especificação:

 

Chassi LHD 6X4 371HP do caminhão da carga de SINOTRUK HOWO Dropside, exportação a Etiópia
Modelo do chassi ZZ1257S4341W
Tipo de movimentação 6×4
Motor WD615.47, 371HP
Cabine Táxi alongado HW76 (com uns dorminhoco, condicionador de ar e assento de dois novo-estilos)
Transmissão HW13710 (10 para a frente & 2 reversos)
Eixo dianteiro HF9 (toneladas 1X9)
Eixo motor HC16 (toneladas 1X16)
Embreagem hidraulicamente operando-se com auxílio do ar
Pneu da borda 11.00R20, pneumático radial
Base de roda 4300+1350 (milímetro)
Dimensão do corpo da carga 9500*2300*800mm, parte inferior: 3mm, lado: 1.5mm
Dimensão total 9735×2496×3050mm
O peso de freio 11450 (quilograma)
Peso de efetivação 25000 quilogramas
Velocidade máxima 95km/h
Cor Branco, vermelho, verde, dourado e assim por diante.


Aplicações:

 

É apropriado para o negócio da logística, para o transporte todos os tipos dos bens, tais como a máquina, equipamento, carvão

e assim por diante.

 

Vantagens competitivas:

 

Segurança alta

1. Quatro sistemas de travagem independentes

Nossos caminhões da carga adotam quatro direto-operaram sistemas de travagem pneumáticos (freio do eixo dianteiro, freio do eixo traseiro, o freio de emergência de estacionamento,

freio auxiliar do motor), com ajuste automático do afastamento. Isto, acoplado com dispositivos do freio do modem

como o ABS, faz sua condução altamente confiável e segura.

2. Espelho retrovisor largo do ângulo

O espelho retrovisor luxuoso do largo-anjo fornece a movimentação a visibilidade total desobstruída, uma afirmação mais adicional

conduzindo a segurança.

 

Baixo consumo de combustível

Baixo consumo de combustível: 1200-1200 vire consumo de combustível da velocidade econômica larga o baixo, uma combustão nova

princípio, a segunda geração de sistema comum da injeção do trilho de Bosch, benefício econômico alto.

O intervalo da mudança de óleo é alonga: o euro- consumo do Ⅱ, veículos de transporte rodoviário da fábrica para mudar pela primeira vez o óleo, uma milhagem máxima de 30000 quilômetros, tão lá é baixo custo de transporte.

 

Projeto estético

Nossos caminhões da carga são esboçados com as linhas completas e lisas, que melhor encontra princípios aerodinâmicos e reduz extremamente o coeficiente de arrasto, assim melhorando significativamente a economia de combustível.

Amortecedor integral luxuoso e à moda, faróis elegantes do alto-brilho.

O interior e o painel macios novos são estéticos e práticos; o instrumento destacável da combinação é conveniente de reparar e manter.

Regulador bonde da janela, fechadura da porta central do controle bonde

 

Os veículos comerciais da carga de SINOTRUK HOWO Dropside transportam os chassis LHD 6X4 371HPOs veículos comerciais da carga de SINOTRUK HOWO Dropside transportam os chassis LHD 6X4 371HP

 

 

 

 

 
 
Sra. AnneHan (o mercado internacional parte)
&Whatsapp&Wechat da pilha: +86 18353169581
Skype: han.anne21
 
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CAMINHÃO PESADO IMPORT&EXPORT CO. DE JINAN, LTD
CAMINHÃO, REBOQUE, MAQUINARIA, EQUIPAMENTO, PEÇAS SOBRESSELENTES ..... ETC. PARA SALE&EXPORT.

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Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

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