Detalhes do produto:
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Cavalos-força:: | 371hp | Nome do produto: | Caminhão basculante resistente |
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Dimensão do corpo:: | 5600*2300*1500mm | Motor: | Sinotruk WD615.47, 371hp, emissão do Euro II |
Capacidade (carga):: | 40T | Eixo motor:: | HC16, eixo motor de redução do cubo, relação: 4,42, capacidade de 2x16000kg |
Realçar: | camião basculante do howo do sinotruk,Camião basculante pesado |
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Caminhão basculante de grande resistência da folha 6x4 de SINOTRUK HOWO 371HP 20CBM
Especificação
Série do veículo | Caminhão basculante de HOWO-7 6x4 | |
Táxi | HW76 | |
Motor | Modelo | Euro 2: WD615.47 |
Poder (Ps/rpm) | 273/2200 | |
Torque máximo (Nm/rpm) | 1500 | |
Deslocamento (L) | 9,726 | |
Transmissão | Transmissão das engrenagensda série 10 de SINOTRUK HW19710, transmissão com estrutura principal e auxiliar da transmissão, transmissão principal com o eixo contrário dobro, transmissão auxiliar com redução planetária. | |
Embreagem | Embreagem da mola de Φ430diaphragm, controle hidráulico pneumático. | |
Eixo dianteiro | HF9 cilindro-tipo, carga avaliado de 9t | |
Eixo traseiro | Redução do dobro HC16 (redução central) de reduction+wheel, relação da velocidade: 5,73, 4,8 | |
Sistema de direção | Engrenagem de direção ZF8118, bomba de óleo de direção de ZF, pressão de sistema 18MPa | |
Suspensão | Eixo do boi | dianteiro e traseiro suspensão da mola de lâmina, suspensão dianteira com amortecedor, estabilizador transversal |
Eixo motor | dianteiro e traseiro a suspensão da mola de lâmina, suspensão traseira é tipo desligado com estabilizador transversal. | |
Sistema de travagem | Freio de manobra | freio da pressão de ar do duplo-circuito |
Freio de estacionamento | energia do armazenamento da mola sem ar | |
Freio auxiliar | Travagem da exaustão do motor. | |
Sistema elétrico | Tensão | 24V |
Gerador | 2240W | |
Baterias | 12V/165Ah, 2 partes | |
Poder do acionador de partida | 24V, 7.5kW | |
Rodas & pneumáticos | Pneumáticos | 12.00R20 |
Opcional | 12.00R24,12.00-24 | |
Depósito de gasolina | Capacidade | 300 litros |
Pesos (quilogramas) | Peso de freio (veículo/chassis) | 12170/8630; 12290/8660; 12450/8690; 12270/8710 |
Peso de veículo de efetivação | 25000 | |
Carga avaliado | 12420~12700 | |
Dimensões do veículo (milímetros) | Altura total de largura total x de comprimento total x | (7545~8545) ×2496×3170/3450 |
Distância entre o eixo dianteira e traseira | (3225~3825) +1350 | |
Parte dianteira/saliência traseira (veículo/chassis) | 1500/(1470/715); 1500/(1670/740); 1500/(1870/900) | |
Trilha da roda do eixo dianteiro | 2041 | |
Trilha da roda do eixo traseiro | 1830/1850 | |
Desempenho | Velocidade máxima (km/h) | 79/83 |
Gradeability máximo (%) | 20 | |
Diâmetro de gerencio mínimo (m) | 15/16/17 |
Detalhes da produção
Vantagens competitivas:
preço 1.competitive, eficaz na redução de custos
2.with todos os tipos do modelo de caminhão, que podem cumprir suas exigências
os tipos 3.all da estrutura de corpo da carga podem ser projetados e produzido de acordo com seu pedido, faça-o têm o peso de freio claro, rigidez alta, capacidade de carregamento alta
4.using o aço de grande resistência, fazem-no têm uma vida útil longa
5.The aperfeiçoou ajudas hidráulicas do sistema de controlo para evitar a operação errada, tem uma segurança mais alta e a eficiência de corrida.
6.excellent apperance da cabine, segurança, segura
7.quick e a fonte eficiente das peças sobresselentes trazem-no mais conveniente
8. você pode escolher o corpo da carga com tipo de levantamento da parte dianteira ou tipo de levantamento médio que você preferiu
9. O sytem hidráulico usando o tipo de HYVA ou o tipo doméstico do famouse
consumo de combustível 10.low
11. motor forte bastante
o prazo de entrega 12.fast, nós podemos produção do arange de acordo com suas necessidades exatamente e rapidamente
13. a importação profissional e a exportação que negociam o precedure, fazem a operações de desalfandegamento mais eficiência elevada
Pessoa de Contato: Mr. John Qi
Telefone: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633