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Detalhes do produto:
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| Tipo do combustível: | Diesel | Padrão de emissão: | Euro 2 |
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| Tipo de transmissão: | Manual | Circunstância: | Novo |
| MOTOR: | WD615 | Táxi: | HW76, A/C, um dorminhoco |
| Nome do produto: | Cabeça do trator do caminhão do trator, venda do caminhão do trator 40T para Etiópia, 10 caminhão da | ||
| Realçar: | caminhão do reboque de trator noun,caminhão principal do trator |
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Suspensão principal do ar da cabine do beliche do caminhão LHD 6x4 371HP do trator do desenho de HOWO única
Descrição:
Suspensão principal do ar da cabine do beliche do caminhão LHD 6x4 371HP do trator do desenho de HOWO única
Bloco de grande resistência/alto da longa vida da rigidez: o corpo vermicular do ferro fundido, força similar moldou o ferro cinzento potencial de aço, similar de dissipação de calor, deformação anti-térmica forte, custo alto, pode ser adotado em poucos motores da parte alta no mundo devido a sua tecnologia de núcleo.
1). Boa economia: a pressão alto-explosiva e o sistema aperfeiçoado da injeção e da combustão, assegurando seu baixo consumo de petróleo específico em uma vasta gama de sppds, consumo de petróleo específico mínimo são 186/kwh.
2). Baixo nariz: o ruído alcança o nível internacional.
3). Alto-integração: o volume de peças sobresselentes reduziu 25% comparado com os produtos similares no mundo, reduzindo altamente os pontos da falha.
4). Longa vida do B10: alcance o nível o mais avançado de caminhão resistente, 1,5 milhão quilômetros do mundo.
5). Intervalo longo da mudança de óleo: para o óleo do Euro IV, a primeira milhagem da mudança de óleo (intervalo da mudança de óleo) para os veículos de estrada desde que a fábrica esquerda será até 100,000 quilômetros, para o óleo que vende bu Petrochina e Sinopec. será até 60,000 quilômetros, reduzindo extremamente o custo.
Especificação:
| Suspensão principal do ar da cabine do beliche do caminhão LHD 6x4 371HP do trator do desenho de HOWO única | ||||
| Modelo | ZZ4257S3241W | |||
| Tipo de movimentação | 6×4 | |||
| Motor |
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| Cabine | HW76 (com o únicos dorminhoco, condicionador de ar e assento do novo-estilo) | |||
| Transmissão | HW19710 (10 para a frente & 2 reversos) | |||
| Front Axle | 1×HF9 (9 toneladas) | |||
| Eixo motor | HC16, 16Tons | |||
| Direção | Direção ZF8098 hidráulica com auxílio do poder. | |||
| Embreagem |
embreagem seca da bobina-mola da Único-placa, diâmetro 430mm, operando-se hidraulicamente com auxílio do ar |
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| Pneu da borda | pneumático 12R22.5 sem câmara de ar | |||
| Base de roda | 3200+1350 (milímetro) | |||
| Dimensão total | 6800×2496×2958 (milímetro) | |||
| Quinta roda | #50, #90 | |||
| O peso de freio | 9180 (quilograma) | |||
| Peso de efetivação | 25000 quilogramas | |||
| Velocidade máxima | 102km/h | |||
| Cor | Branco, vermelho, verde, dourado e assim por diante. | |||
Aplicações:
É apropriado para rebocar todo o reboque dos tipos semi que é usado no negócio da logística, canteiro de obras e
Área de mineração.
Vantagens competitivas:
1.We são fabricantes profissionais para fazer os veículos especiais, tais como o carro de bombeiros,
caminhão de reboque do wrecker, caminhão da plataforma de trabalho aéreo, caminhão de tanque da água, caminhão de depósito de gasolina, caminhão do refrigerador, misturador
caminhão, caminhão com guindaste, caminhão de lixo, caminhão da sução da água de esgoto do vácuo, etc.
2.We são fonte que tudo marca o caminhão especial de SINOTRUK
o tipo de movimentação 3.the podia ser 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4
4.We pode fornecer veículos de LHD (movimentação da mão esquerda) ou de RHD (condução à direita).
de exportação 5.Factory de departamento venda diretamente, qualidade segura
experiência 6.Export mais de 12 anos
7.Cheap/preço competitivo, de alta qualidade, você obtém mais do que seu pago
8.With CCC, ISO, BV aprovou
9.The coração do serviço, projeto racional
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Telefone: +86 18353169581
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