Detalhes do produto:
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COR: | Opcional | TIPO DO COMBUSTÍVEL: | DIESEL |
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CARGA AVALIADO: | 12 TONELADAS | PNEUS: | 10 RODAS |
MATERIAL: | Q345 | Máximo Velocidade (km/h): | 75 |
Realçar: | Caminhão basculante leve,Caminhões comerciais leves |
8 de 4×2 toneladas de caminhão basculante da luz com tamanho de corpo dos pneus de 120HP EuroIII Front Lifting 6 (LxWxH milímetro) 3950x2100/2200x800
O táxi novo, com aparência nova e grande espaço, adota a roda do sedan e o assento ajustável. Traz-lhe o melhor conforto na indústria do caminhão leve.
Guarnição interior luxuoso, material melhor-selecionado, obra excelente.
A instrumentação de luxe tem a multi-função, poderia refletir a informação do veículo em tempo oportuno.
A selagem excelente do táxi pode eficazmente reduzir o ruído por 30%-45% que comparam com os produtos de competência.
O corpo usa a tecnologia europeia e técnica de fabricação avançada. Nós introduzimos em linha de produção de solda avançada, e em seleção da placa de aço laminada de alta qualidade, para assegurar a segurança de grande resistência, melhor em produtos similares.
Sedan-como a condução do poder do experStrong. O motor maduro gera o poder do srong e o baixo noise.ience
Economia econômica e do combustível: O motor, a transmissão, a relação do eixo traseiro e o pneu são configurados razoavelmente, assim salvar 10%-20% do combustível.
Confiança alta: Eixos, quadros, corpo e outros componentes principais com bom material e tecnologia avançada.
Motor: os produtos do Médio-fim usam XICHAI, YUNNEI, o motor de YUCHAI que fez em China, produtos da parte alta usam os motores de Cummins e o motor do HOMEM.
Táxi: táxi de 1760,1880,2080 três larguras.
Quadro: 170.195.215.232.250 cinco tipos da altura do quadro.
Wheelbase: 2800,3360,3800,4700,5200
Cor: Branco azul vermelho do ouro de HOWO
Sepcification
Tonelada | 5 | 8 | 12 | 15 | ||
Tipo | ZZ3047E3514D143 | ZZ3047E3514D143 | ZZ3127G4015D1 | ZZ3127G4015D1 | ||
Tipo interno da empresa | J5W-4102BN23S2472LQ034T | K1W-4108BY23S 3280(3290) LQ035T |
L1W-4110BY25536A0 (55A0) LQ137T L1W-4110BY25536A0 (55A0) LQ137Q |
N1W-4110BY25536A0 (55A0) LQ137T N1W-4110BY25536A0 (55A0) LQ137Q |
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Parâmetros
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Dimensão total | 5995x2280/2380x2900 | 6200x2280/2380x2900 | 6500x2400x2950 | 6500x2400x2950 | |
Tamanho de corpo (LxWxH milímetros) | 3850x2100/2200x800 | 3950x2200x800 | 4200x2200x800 | 4200x2200x800 | ||
Modo da movimentação | 4*2 | 4*2 | 4*2 | 4*2 | ||
Wheelbase (milímetros) | 3350 | 3500 | 3650 | 3650 | ||
Passo da roda (FrontRear milímetros) | 1610/1620 | 1750/1670,1750/1710 | 1835/1730,1846/1730 | 1835/1730,1846/1730 | ||
Saliência dianteira/saliência traseira (milímetros) | 1250/1395 | 1250/1245 | 1250/1600 | 1250/1600 | ||
Ângulo do ângulo de aproximação (°) /Departure (°) | 27/17 | 27/17 | 27/17 | 27/17 | ||
Máximo Velocidade (km/h) | 75 | 75 | 75 | 75 | ||
Capacidade de táxi | 3 | 3 | 3 | 3 | ||
Carga avaliado (quilogramas) | 2000 | 3000 | 5000 | 8000 | ||
Peso de efetivação (quilogramas) | 4695 | 6245 | 8645 | 11945 | ||
Peso de Kurb (quilogramas) | 2600 | 2600 | 6805 | 6805 | ||
Carga avaliado (quilogramas) | 1495 | 1495 | 4995 | 4995 | ||
Capacidade de táxi | 2 | 3 | 3 | 3 | ||
Peso de efetivação (quilogramas) | 4290 | 4290 | 11995 | 11945 | ||
Táxi | Width*length | 1880x1936 | 1880*1936 | 2080*1936 | 2080*1936 | |
Motor |
Modelo | YN102QBZL | YC4D120-33 | YC4E140-33 | YC4E160-33 | |
Tipo |
O diesel, falta-cilindro, inline, injeção, pressuriza, refrigeradores intermediários
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O diesel, falta-cilindro, inline, injeção, pressuriza, refrigeradores intermediários
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O diesel, falta-cilindro, inline, injeção, pressuriza, refrigeradores intermediários
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O diesel, falta-cilindro, inline, injeção, pressuriza, refrigeradores intermediários
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Deslocamento (L) | 3,76 | 4,214 | 4,257 | 4,257 | ||
Poder/velocidade avaliado (km/rpm) | 95kw/3000 r/min | 90kw/2800 r/min | 105kw/2500 r/min | 118kww/2500 r/min | ||
O torque máximo/gerencie a velocidade (N.m/RPM) | 365 N.m/1600~2400 r/min | 380 N.m/1400~1800 r/min | 500 N.m/1600 r/min | 500 N.m/1600 r/min | ||
Caixa de engrenagens | Tipo | WLY1046H | WLY1046H/WLY653H | HW90510C/HW90510 | HW90510C/HW90510 | |
Quadro | Altura (milímetros) | 230 | 230 | 250 | 215 | |
Eixo dianteiro | 1061 | 1090 | 145/153 | VGD27QB | ||
Eixo real | 1089 | 1118/9T | 153N | HGC55QB | ||
Suspensão | 11/12+9 | 11/12+9 | 11/12+9 | 11/12+7 | ||
Sistema de travagem | Freio da movimentação | Cilindro hidráulico | Cilindro hidráulico | Cilindro hidráulico | Freio do óleo | |
Freio de estacionamento | Eliminando o freio de ar | Eliminando o freio de ar | Eliminando o freio de ar | Eliminando o freio de ar | ||
Freio auxiliar | Freio da exaustão | Freio da exaustão | Freio da exaustão | Freio da exaustão (opção) | ||
Cluctch | 325 | 350 | 350 | 350 | ||
Dispositivo elétrico | Tensão nominal | 24V | 24V | 24V | 12V | |
Bettery | 90AH | 90AH | 90AH | 80AH | ||
A/C | Opção | Opção | Opção | Sim | ||
Pneu | 8.25-16 (8.25R16) | 8.25-20 (8.25R20) 9.00-20 (9.00R20) | 9.00-20 (9.00R20/10.00-20/10.00R20) | 8.25R16 | ||
Depósito de gasolina (L) | 160L | 160L | 160L | 120L |
Pessoa de Contato: Mr. John Qi
Telefone: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633