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Caminhão basculante resistente do caminhão basculante de SINOTRUK 371 HP 8×4 50 toneladas que carregam 28CBM

Certificado
CHINA Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. Certificações
CHINA Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. Certificações
Revisões do cliente
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—— Hafiz Ahmed

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Caminhão basculante resistente do caminhão basculante de SINOTRUK 371 HP 8×4 50 toneladas que carregam 28CBM

Caminhão basculante resistente do caminhão basculante de SINOTRUK 371 HP 8×4 50 toneladas que carregam 28CBM
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Imagem Grande :  Caminhão basculante resistente do caminhão basculante de SINOTRUK 371 HP 8×4 50 toneladas que carregam 28CBM

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Shandong
Marca: SINOTRUK HOWO
Certificação: CCC,ISO
Número do modelo: ZZ3317N4667A
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 UNIDADE
Preço: $40000~$65000 per Unit
Detalhes da embalagem: Nu
Tempo de entrega: 30-45 dias
Termos de pagamento: LC, TT
Habilidade da fonte: 300 unidades por o mês

Caminhão basculante resistente do caminhão basculante de SINOTRUK 371 HP 8×4 50 toneladas que carregam 28CBM

descrição
Material: Q345 COR: Opcional
Tamanho da caixa: 8000×2300×1500 Carga: 50tons
SISTEMA DE LEVANTAMENTO: HYVA EIXO: 4
Realçar:

Camião basculante pesado

,

camião basculante do howo do sinotruk

Caminhão basculante resistente do caminhão basculante de SINOTRUK 371 HP 8×4 50 toneladas que carregam 28CBM

SINOTRUK:

Fundada em 1956, de Jinan a auto trabalhos planta do general, antecessor do grupo resistente nacional Co. do caminhão de China, Ltd. (SINOTRUK), é o berço da indústria resistente do caminhão de China. Os trabalhos fabricaram o primeiro caminhão resistente de China - caminhão de Huanghe JN150 8t em 1960, e introduziram um projeto resistente do caminhão de Steyr em 1983 como a primeira empresa de China de que introduziu tecnologias de fabricação do caminhão pesado no exterior em uma maneira total. SINOTRUK foi estabelecido depois da reforma e da reestruturação em 2001, e transformou-se um caminhão resistente famoso doméstico e ultramarino R & conglomerado de D e de fabricação após dúzia anos de desenvolvimento. Nós temos construído inicialmente uma plataforma internacional através da lista da vermelho-microplaqueta em Hong Kong em 2007; em 2009, nós forjamos uma parceria estratégica com o HOMEM que whichholding uma estaca 25%+1 em SINOTRUK (Hong Kong) limitado, e tecnologias introduzidas do motor D08, D20 e D26, tecnologias médias & resistentes do eixo do caminhão e tecnologias correspondentes do veículo, colocando um alicerce sólido para nosso desenvolvimento a longo prazo. Até agora, nós temos a base de fabricação a maior do caminhão pesado de China tornada que fez uma contribuição notável para o desenvolvimento da indústria resistente do caminhão de China e da construção econômica.
Desde após a reforma e a reestruturação, nós persistimos na inovação independente, executamos vigorosamente a estratégia da condução na tecnologia e da concorrência construída do núcleo com propriedade intelectual independente, transformando-se assim uma empresa com a maioria de patentes no setor automóvel de China. O centro de desenvolvimento técnico de SINOTRUK, entre o primeiro grupo de China de centro técnico incorporado nacional, tem um laboratório de teste acreditado pela placa nacional da abonação de China para laboratórios, é capaz de desenvolver e de testar veículos, motores, peças e processos materiais, possui equipamento sofisticado do processamento e de teste, e foi até padrões avançados do mundo em termos do equipamento tal como o motor, o veículo, a vibração das peças e o equipamento de teste da força. Em 2009, em cima da aprovação pelo estado, o centro de pesquisa resistente nacional da engenharia do caminhão foi inaugurado em SINOTRUK, que empreende funções tais como R & D técnico, demonstração da aplicação, divulgação da realização e serviço técnico na indústria resistente do caminhão de China.


Descrição:


1). Todos os corpos adotam a estrutura aço-moldada integral, duros e firmes, permitindo a resistência alta da colisão e a resistência da força externo.
2). Linha de pintura automática que consiste em robôs assegurando a qualidade da aparência do corpo, a prevenção de corrosão e a resistência do tempo, aumentando os mais de 2 tempos eficazes comparados à pintura convencional da eletroforese e permitindo o valor de salvamento mais alto do veículo.
3). Táxi fabricado pela linha de solda composta por robôs avançados internacionais, por segurança e pela qualidade nível mais alto segura em China.
4) Cada índice do desempenho da segurança que cumpre completamente as exigências legais as mais atrasadas de China, aumentando detalhadamente a segurança.

Especificações:

Tipo de condução 8x4 de GVW30000kg
Modelo ZZ3317N4667A
Táxi HW76
Motor (cavalos-força) 371
Poder (quilowatts) 273
Transmissão HW19710
Front Axle HF9
Direção ZF8118
Eixos traseiros HC16
Rodas & pneumáticos 8.5/12.00R20
Dimensões internas do transporte (milímetros) 8000x2300x1700 (tipo de “U”)
Cubage (m3) 33,3
Espessura de aço do transporte (milímetros) Assoalho: 8mm/Side: 6mm
Elevador hidráulico do transporte Front Lift
Dimensões (milímetros) 11345×2550×3650
Peso de lancil (quilogramas) 15880
Motor Modelo WD615.47
Cavalos-força 371
Saída máxima Kw/r/min 273/2200
Torque máximo N.m/r/min 1460/1300-1600
Tipo 6-cylinder na injeção da linha, do curso 4, água-refrigerado, turbocompressor-carregado & inter-refrigerado, a direta
Curso furado de x 126x130mm
Válvula 2
Deslocamento 9.726L
Faça SINOTRUCK (CNHTC), padrão de emissão do Euro II, termostato com abertura 80℃ começam, fã rígido
Táxi HW76
Embreagem Embreagem da diafragma-mola de SINOTRUK Φ430, operando-se hidraulicamente com auxílio do ar
Transmissão Transmissão, 10 dianteiros e reverso 2 de SINOTRUK HW19710
Front Axle SINOTRUK HF9 Front Axle, eixos dianteiros de 9 toneladas novos do equipado com os freios a tambor.
Direção Caixa de engrenagens da direção ZF8118, direção hidráulica com auxílio do poder.
Eixos traseiros Eixo motor de redução de SINOTRUK HC16, ESTREPTOCOCO cubo-redução com os fechamentos diferenciais entre as rodas e eixos pesados, ESTREPTOCOCO reforçado eixo, relação: 5,73; A configuração básica do veículo da construção da série de HOWO pode ser usada em tal ambiente mau como a condição de estrada má, o impacto pesado e o sobrecarregamento, que é a melhor escolha para clientes do veículo da construção pesada.
Sistema de freio

Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito
Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras

Rodas & pneumáticos Bordas: furo-aço 8.5-20,10; Pneumáticos: pneumático 12.00R20 radial com o 1 pneu de reposição.
Elétricos

Tensão de funcionamento: 24V, negativo aterrado
Acionador de partida: 24V, 7,5 quilowatts
Alternador: 3-fase, 28V, W 1500
Baterias: 2x12 V, 165 Ah
chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa

Tanque de óleo Depósito de gasolina da liga de alumínio do quadrado type-300L
Peso no quilograma

Peso de veículo de efetivação 30000
Capacidade de carga 9000 do eixo dianteiro
Capacidade de carga 2x16000 dos eixos traseiros

Desempenho

Velocidade de condução máxima (km/h) 75
Consumo de combustível (1/100 de quilômetro) 38

Embalagem A embalagem Nude de Pack.The da mercadoria será de acordo com a embalagem do padrão da exportação do fabricante, seja apropriada para o transporte interurbano do oceano e do interior. O vendedor deverá tomar medidas contra a umidade, os choques e a oxidação de acordo com as necessidades especiais da mercadoria.


Perguntas normais:


Q1: Mim querem os pneus são os pneus radiais, são ele aprovados?
: Nós podemos fazer os pneus como sua exigência serir a necessidade do seu país.
Q2: Que sobre sua qualidade de produtos?
: A qualidade é nossa cultura! “Nossa fábrica avançou a tecnologia e a equipe diretiva de produção! Nós unimos sempre a grande importancia à qualidade que controla desde o in3cio!
Q 3: Que outro que nós podemos fazer?
: De acordo com sua ordem, nós forneceremos os melhores caminhões do preço e da qualidade. E nós somos bem capazes em oferecer o serviço pós-venda ultramarino. Além disso, nós igualmente fornecemos a embalagem racional e o programa de envio, deixou o dinheiro das economias da expedição e a segurança.
Q 4: Que é o prazo de entrega?
: O prazo de entrega realiza-se dentro de 45 dias de trabalho após ter recebido seu pagamento avançado.

Caminhão basculante resistente do caminhão basculante de SINOTRUK 371 HP 8×4 50 toneladas que carregam 28CBM 0

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Contacto
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Pessoa de Contato: AnneHan

Telefone: +86 18353169581

Fax: 86-0531-87238633

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