Detalhes do produto:
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Nome: | Caminhão basculante resistente de Howo 6x4 | Conduza o modelo: | 6x4 |
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Motor: | 371 | Caixa de engrenagens: | HW19710 |
Eixo dianteiro: | HF9 | Do eixo traseiro: | HC16 |
Tipo de levantamento: | Sistema de levantamento médio | Tamanho de corpo: | 5600x2300x1500mm |
Realçar: | camião basculante do howo do sinotruk,Camião basculante pesado |
de 371HP 6 x 4 caminhão basculante 20CBM resistente duplo - freio da pressão de ar do circuito
Série do veículo | Caminhão basculante de HOWO-7 6x4 | |
Táxi | HW76 | |
Motor | Modelo | Euro 3: WD615.95C/WD615.96C |
Poder (Ps/rpm) | 249/1900; 279/2000 | |
Torque máximo (Nm/rpm) | 1490/1200-1500; 1590/1200-1500 | |
Deslocamento (L) | 9,726 | |
Transmissão | Transmissão das engrenagens da série 10 de SINOTRUK HW, transmissão com estrutura principal e auxiliar da transmissão, transmissão principal com o eixo contrário dobro, transmissão auxiliar com redução planetária. com PTOWD615.95C, WD615.96CstandardHW19710 | |
Embreagem | Embreagem da mola de Φ430diaphragm, controle hidráulico pneumático. WD615.95Cstandard430B, WD615.96Cstandard430A | |
Eixo dianteiro | HF9 cilindro-tipo, carga avaliado de 9t | |
Do eixo traseiro | Redução do dobro HC16 (redução central) de reduction+wheel, relação da velocidade: 5,73, 4,8 | |
Sistema de direção | Engrenagem de direção ZF8098, bomba de óleo da direção de ZF, pressão de sistema 18MPa | |
Suspensão | Eixo do boi | dianteiro e traseiro suspensão da mola de lâmina, suspensão dianteira com amortecedor, estabilizador transversal |
Eixo motor | dianteiro e traseiro a suspensão da mola de lâmina, suspensão traseira é tipo desligado com estabilizador transversal. | |
Sistema de travagem | Freio de manobra | freio da pressão de ar do duplo-circuito |
Freio de estacionamento | energia do armazenamento da mola sem ar | |
Freio auxiliar | Travagem da exaustão do motor. motor padrão EVB, ABS, auto afastamento opcional que ajusta o braço. | |
Sistema bonde | Tensão | 24V |
Gerador | 2240W | |
Baterias | 12V/165Ah, 2 partes | |
Poder do acionador de partida | 24V, 7.5kW | |
Rodas & pneumáticos | Pneumáticos | 12.00R20 |
Opcional | 12.00R24,12.00-24 | |
Depósito de gasolina | Capacidade | 300 litros |
Pesos (quilogramas) | Peso de freio (veículo/chassi) | 12170/8630; 12290/8660; 12450/8690; 12270/8710 |
Peso de veículo de efetivação | 25000 | |
Carga avaliado | 12420~12700 | |
Dimensões do veículo (milímetros) | Altura total de largura total x de comprimento total x | (7545~8545) ×2496×3170/3450 |
Distância entre o eixo dianteira e traseira | (3225~3825) +1350 | |
Saliência dianteira/parte traseira (veículo/chassis) | 1500/(1470/715); 1500/(1670/740); 1500/(1870/900) | |
Trilha da roda do eixo dianteiro | 2041 | |
Trilha da roda do eixo traseiro | 1830/1850 | |
Desempenho | Velocidade máxima (km/h) | 79/83 |
Gradeability máximo (%) | 20 | |
Diâmetro de gerencio mínimo (m) | 15/16/17 |
A importação do caminhão pesado de Jinan & a exportação Co., Ltd. são um fabricante resistente profissional do caminhão em China. Nós centramo-nos sobre a exportação e o serviço de todos os tipos de caminhões resistentes, de maquinaria e de peças sobresselentes originais.
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Nossa empresa é situada na cidade de Jinan, a capital da província de Shandong. Jinan é uma base velha da indústria de China e uma base industrial velha, assim que significa que há muitos fabricantes industriais em Jinan, formando uma corrente da produção, sem custos do transporte. Aderindo ao princípio de “honesto e de confiança”, nós prometemos tentar nosso melhor proporcionar os serviços os mais eficientes para clientes mundiais.
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