Detalhes do produto:
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Nome do produto: | SINOTRUK HOWO Euro2 371HP 10 roda as rodas 6x6 completas conduz o caminhão basculante | Táxi: | Táxi HW76, com um dorminhoco, com A/C |
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Motor: | WD615.47 371hp | Transmissão: | HW19710 |
Eixo dianteiro: | ESTREPTOCOCO | Eixo motor: | ST16 |
Dimensão do corpo: | 5800*2300*1500 milímetro, 20 CBM, pavimentam o lado de 8mm 6mm | Pneumático: | 12.00R20 |
Realçar: | camião basculante do howo do sinotruk,Camião basculante pesado |
SINOTRUK HOWO Euro2 371HP 10 roda as rodas 6x6 completas conduz o caminhão basculante
É arte super no campo doméstico e no exterior auto, expressão completa do conceito resistente do caminhão. Projeto delicado, tecnologia excelente, que o brilhará como trabalhos inovadores
Seja detalhado com o motor Euro2 e Euro3 equipado.
Tipo de condução: 4×2, 4×4 6×2, 6×6, 6×4, 8×4 e 10×4 etc.
Escala de poder: 266PS - indústria do caminhão de In Heavy Duty do líder 420PS.HOWO que conduz o rei On The Road
Caminhão basculante novo de HOWO, de alta qualidade, mais isqueiro,
Confortável de nível elevado: Cabine 4 pontos completos - suspensão de flutuação do ar, volante ajustável com vário vidro do assento da suspensão do heightsand angles.air, do controle do cruzeiro Constant Speed System, do MINI Player .electrical e espelho, beliche da caixa de engrenagens do ATM com C.A.
Especificação:
SINOTRUK HOWO Euro2 371HP 10 roda as rodas 6x6 completas conduz o caminhão basculante
Modelo do chassi | ZZ3257N3857D1 |
Tipo de condução | LHD (RHD é opcional) |
Cabine | HW76, com um dorminhoco e dois assentos, sistema dobro do limpador de para-brisas do braço com três velocidades, umedeceram o assento de motorista ajustável, com aquecimento e o sistema de ventilação, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar, com estabilizador transversal, com piont quatro apoia o absorvente de flutuação de suspension+shock. |
Motor |
Faça: SINOTRUK Motor de diesel diesel da injeção direta de 4 cursos Modelo do motor: WD615.69, Euro 2, 336 HP 6-cylinder na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar e de intercooling Deslocamento: 9,726 litros |
Transmissão |
HW19710, 10F & 2R, com PTO Relação: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Direção | Direção de poder de ZF, modol ZF8118, direção hidráulica com assitance do poder |
Front Axle |
ESTREPTOCOCO Direção com feixe de seção da parelha-cruz |
Eixo traseiro |
ST16, QUILOGRAMAS 2x16000 Alojamento pressionado do eixo, única redução central com redução do cubo, com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos. Relação: 5,73 |
Eixo de hélice | Eixo de hélice comum universal dobro com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma |
Chassi |
Quadro: O quadro paralelo da escada de Uprofile com seção de 300x80x8mm, reforçou o subframe todos os membros transversais rebitados frios Suspensão dianteira: mola de lâmina 10 semi elíptico, amortecedores telescópicos hidráulicos da dobro-ação e estabilizador Suspensão traseira: 12 molas semi elípticos da folha, mola do vagão e estabilizador |
Freio |
Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que operam-se no eixo dianteiro e rodas traseiras Freio auxiliar: freio da exaustão do motor |
Elétricos |
Tensão de funcionamento: 24 V, negativo aterrado Acionador de partida: 24 V, 5,4 quilowatts Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500 Baterias: X12 2 V, 165 Ah Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa |
Pneumáticos | 12.00R20, pneumáticos radiais com o um pneumático de reposição |
Depósito de gasolina | 300L |
Corpo da carga | 5800*2300*1500 milímetro, 20 CBM, pavimentam o lado de 8mm 6mm |
Dimensão total | 8800*2550*3450mm |
Detalhes do produto:
Pessoa de Contato: Vincent Geng
Telefone: 15664435881
Fax: 86-0531-87238633