Detalhes do produto:
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Marca: | SINOTRUK HOWO | Tipo: | 6*4 |
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Cor: | Vermelho | Tipo de movimentação: | LHD |
Circunstância: | Novo | Poder: | 371hp |
Padrão de emissão: | Ⅱ do EUR | Capacidade do motor: | > 8L |
Realçar: | caminhão basculante do howo 6x4 do sinotruk,ZZ5707S3840AJ |
CAMINHÃO BASCULANTE DE 70 TONELADAS da MINERAÇÃO de SINOTRUCK HOVA 6X4
Descreption das produções
Nome do produto
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Caminhão basculante da mineração de SINOTRUK HOWO
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Modelo do chassi
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ZZ5707S3840AJ
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Tipo de condução
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LHD (RHD é opcional)
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Cabine
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Táxi de HW7D, sem dorminhoco e dois assentos, sistema dobro do limpador de pára-brisas do braço com três velocidades, o assento de motorista ajustável umedecido, com aquecimento e sistema de ventilação, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar, com estabilizador transversal, com o apoio de quatro piont que flutua o absorvente de suspension+shock.
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Motor
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Faça: SINOTRUK
Motor diesel de injeção direta do curso do diesel 4 Modelo do motor: WD615.69, Euro 2, 336 HP cilindro 6 na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar e de intercooling Deslocamento: 9,726 litros |
Transmissão
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HW19710, 10F & 2R, com PTO
Relação: 15,01, 11,67, 9,03, 7,14, 5,57, 4,38, 3,43, 2,67, 2,06, 1,63, 1,27, 1, 13,81 (R1), 3,16 (R2) |
Direção
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Direção de poder de ZF, modol ZF8118, direção hidráulica com assitance do poder
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Eixo dianteiro
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QUILOGRAMAS HF12,1x12000
Direção com feixe de seção da parelha-cruz
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Do eixo traseiro
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AC26, QUILOGRAMAS 2x26000
Alojamento pressionado do eixo, única redução central com redução do cubo, com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos.
Relação: 10,47
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Eixo de hélice
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Eixo de hélice dobro da junção universal com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma
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Chassi
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Quadro: Quadro da escada da paralela de Uprofile com seção de 300x80x8mm, subframe reforçado todos os membros transversais rebitados frio
Suspensão dianteira: mola de lâmina 10 semi elíptico, amortecedores telescópicos hidráulicos da dobro-ação e estabilizador Suspensão traseira: 12 molas semi elípticos da folha, mola do vagão e estabilizador |
Freio
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Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito
Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que operam-se no eixo dianteiro e rodas traseiras Freio auxiliar: freio da exaustão do motor |
Elétricos
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Tensão de funcionamento: 24 V, negativo aterrado
Acionador de partida: 24 V, 5,4 quilowatts Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500 Baterias: X12 2 V, 165 Ah Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa |
Pneumáticos
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14.00-25, pneu diagonal com o um pneu de reposição
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Depósito de gasolina
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500L
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Corpo da carga
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5800*3100*1800mm, 32 CBM, pavimentam 18 milímetros e tomam partido 14 milímetros, sistema de levantamento da parte dianteira de HYVA
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Dimensão total
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9045*3200*3770 milímetro
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Nosso serviço
Sinotruk é capaz de desenvolver e de testar veículos completos, motores, peças, tecnologias materiais e outras capacidades totais do R&D e do teste. Equipou-se com o vário último modelo e o equipamento da precisão no processamento, a experiência e os testes, de que o equipamento se relacionou ao motor, ao veículo completo, à vibração das peças e aos testes de força, etc. alcançou o nível da classe do mundo…
Sinotruk estabeleceu a boa parceria estratégica com muitos transitárioes que têm a experiência profissional da operação da logística e são especializados nos serviços para as logísticas do veículo, CKD, SKD, ect para cumprir exigências diferentes de clientes diferentes.
A empresa de primeira classe e os produtos de primeira classe podem somente ser feitos com capacidade de primeira classe do R&D. A procura dos clientes foi sempre a força motriz da mudança e da inovação de Sinotruk e o núcleo da investigação e desenvolvimento do produto de Sinotruk. O R&D de Sinotruk é devotado a fornecer soluções específicas para nossos clientes.
Nossa empresa
Exportação Co da importação do caminhão pesado de Jinan. , Ltd .is um inChina resistente profissional do fabricante do caminhão. Nós centramo-nos sobre a exportação e o serviço de todos os tipos de caminhões resistentes, de maquinaria e de peças sobresselentes originais.
Como um membro de SINOTRUK, nossos produtos principais são SINOTRUK HOWO, HOWO A7, T7H, STEYR, REI de STEYR, caminhões da série do tipo DOURADO do PRÍNCIPE (SWZ10), do HOKA, do HOHAN e do HOVA, incluindo os caminhões principais do trator (Primemovers), caminhões basculantes (caminhões basculantes), caminhões do misturador concreto, caminhões maiorias do cimento, caminhões da carga, água /Oiltrucks, polvilhando caminhões, caminhões de lixo, caminhões do portador do log, caminhões todas as rodas da movimentação, caminhões da luta contra o incêndio, caminhões do refrigerador, caminhões do guindaste, caminhões da bomba concreta, Semi-reboques, reboques do tanque e assim por diante. Com uma bons comunicação e serviços, nossa empresa exportou nossos produtos para Nigéria, Angola, Gana, Líbia, República dos Camarões, Guiné, Congo, Mali, Tanzânia, Etiópia, Argélia, Sudão, Egito e outros países africanos; Peru, Chile, Venezuela, Colômbia, Brasil e Argentina em Ámérica do Sul; Ucrânia, Rússia, Tajiquistão, Cazaque - stan, Tailândia, Filipinas, Malásia, Indonésia, Paquistão, Brunei Darussalam e Bangladesh em Ásia e outros países e regiões.
Nossa empresa é situada na cidade de Jinan, a capital da província de Shandong. Jinan é uma base velha da indústria de China e uma base industrial velha, assim que significa que há muitos fabricantes industriais em Jinan, formando uma corrente da produção, sem custos do transporte. Aderindo ao princípio de “honestand de confiança”, nós prometemos tentar nosso melhor proporcionar os serviços os mais eficientes para clientes mundiais.
Entrega
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Pessoa de Contato: Mr. John Qi
Telefone: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633