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Detalhes do produto:
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| Volume do tanque: | 15001 - 30000L | Tipo de combustível: | Diesel |
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| Condição: | Novos | Potência: | 251 - 350 cv, 351 - 450 cv |
| Armazenamento: | Óleo, Água, GLP | Capacidade do motor: | 9.726L |
| Cores: | Opcional | Norma de emissões: | Euro2/3/4/5 |
| Realçar: | Capacidade de 12 rodas Caminhão-tanque de combustível,Sinotruk Howo Camião de tanques de óleo 6x4,Caminhão de depósito de combustível de 340 cv |
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Sinotruk Howo Camião-tanque de óleo 6x4 340hp Capacidade de 12 rodas Camião-tanque de combustível
Camiões-tanque de petróleo, também conhecidos como camiões móveis de abastecimento de combustível, camiões de abastecimento de combustível controlados por computador, petroleiros
os camiões, camiões de carregamento de petróleo, camiões de transporte de petróleo, veículos de transporte de petróleo, veículos de transporte de petróleo comestível, são veículos
que transportam e armazenam derivados do petróleo (gasolina, diesel, petróleo bruto, lubrificantes, alcatrão de carvão e outros óleos
produtos).
Meio de transporte: Adequado para o transporte de substâncias líquidas como álcoois, aldeídos, benzeno,
Éteres, etc., na gasolina, querosene, diesel, óleo vegetal, óleo comestível, óleo pesado, alcatrão de carvão e não petrolífero
produtos.
O corpo do tanque é feito de chapas de aço carbono de alta qualidade de 4-6 mm de espessura padrão nacional, que pode ser feito
de aço carbono ou de aço inoxidável, liga de alumínio, reservatórios de alumínio puro, revestidos com borracha, reservatórios de plástico e
Os tanques de fibra de vidro também podem ser utilizados, se necessário;
Os tipos de latas incluem circulares quadradas, elípticas e circulares;
As bombas de óleo incluem bombas de auto-aprimação, bombas de engrenagem e bombas duplas;
Pode ser concebido como um veículo de transporte especializado de produtos químicos;
Pode ser dividido independentemente em armazéns e embalado com diferentes tipos de produtos petrolíferos.
bomba de entrada e saída, auto-fluxo, medidor de fluxo opcional, dispensador de combustível controlado por computador, bobina de reabastecimento de 15 metros
(retorno automático), e múltiplas divisórias anti-onda dentro do tanque, tornando o tanque forte, estável no centro do tanque.
A Comissão considera que a utilização de um sistema de transmissão por satélite não é adequada para o transporte de veículos.
Todos os camiões-tanque de óleo podem ser concebidos como camiões químicos e vários tanques de aquecimento e isolamento;
Os navios-tanque de petróleo podem ser equipados com distribuidores de combustível informatizados;
A utilização de testes de vazamento de gás de alta pressão permite que o reservatório seja capaz de suportar as necessidades dos utilizadores.
O corpo do tanque é caracterizado por alta resistência, centro de gravidade estável e transporte seguro e estável do veículo.
Pessoa de Contato: Mr. John Qi
Telefone: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633
