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Detalhes do produto:
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| Roda da movimentação: | 6x4 | Capacidade do motor: | 371hp |
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| Dimensões (L x W x H) (milímetros): | 7934*2496*3170 | Tipo do combustível: | Diesel |
| Circunstância: | Novo | Peso de veículo de efetivação: | 25000 |
| Realçar: | caminhão basculante de 20M3 Sinotruk Howo 6x4,caminhão basculante de 40T Sinotruk Howo 6x4,Caminhão basculante do howo do sinotruk de Howo 7 |
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Caminhão basculante novo vermelho 6x4 10wheels 20M3 40T de Sinotruk Howo7
Aplicação
A derrubada do meio do caminhão basculante das rodas de HOWO 6X4 10 é usada principalmente transportando o material no volume que pode ser dispersado (como a areia, o solo, os minerais, etc.), principalmente na mineração, canteiros de obras e assim por diante. 10 o caminhão basculante das rodas 6X4 com 25-30 toneladas de capacidade pode encontrar suas necessidades. Todos os tipos da estrutura de corpo da carga podem ser projetados e produzido de acordo com seu pedido, faça-o têm o peso de freio claro, rigidez alta, capacidade de carregamento alta.
Vistas gerais do produto
| Modelo | Tipo de condução 6×4 de ZZ3257N3447A1 GCW40000kgs | |
| Motor | Modelo do motor | WD615.69, padrão de emissão do Euro II, motor de diesel da injeção de 4 cursos, cilindro 6 na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar & de refrigerar inter, sistema de bomba de alta pressão mecânico do óleo |
| Saída máxima | 336PS (247kW) em 2200 RPM | |
| Torque máximo | 1350Nm em 1100-1600rpm | |
| Furo | curso de 126mm: 130mm | |
| Deslocamento | 9.726L | |
| Relação de compressão | 17.5:1 | |
| Consumo de combustível específico | ≤198g/kWh | |
| Quantidade do enchimento do óleo de motor | 23L | |
| Compressores de ar | Os cilindros do gêmeo de WABCO arejam compressores; | |
| Quantidade de enchimento do sistema de refrigeração (enchimento a longo prazo) |
40L | |
| Embreagem | Embreagem da mola do diafragma do 430C de SINOTRUK, operando-se hidraulicamente com auxílio do ar | |
| Transmissão | Transmissão, HW19710 modelo, 10 dianteiros e reverso 2 Relação: 14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13.91/3.18 (R) |
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| Eixo de hélice | Eixo de hélice comum universal dobro com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma | |
| Front Axle | Série HF9 nova, com sistema de freio do cilindro Direção com feixe de seção dobro da interseção em T |
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| Eixo traseiro | HC16 pressionou o alojamento do eixo, a única redução e fechamentos diferenciais entre os eixos; com sistema de freio do cilindro. Relação: 5,73 |
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| Chassi | Quadro: | Quadro de grande resistência do U-perfil, todos os membros transversais rebitados frios e subframe reforçado |
| Suspensão dianteira: | molas de lâmina semi-elípticas com os amortecedores e o estabilizador telescópicos hidráulicos da dobro-ação | |
| Suspensão traseira: | molas de lâmina semi-elípticas e molas do vagão | |
| Portador de roda de reposição: | com a uma roda de reposição | |
Direção |
ZF8098, direção hidráulica com auxílio do poder Relação: 22.2-26.2:1 |
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| Sistema de travagem | Dianteiro e traseiro freio de cilindro, válvula da proteção do quatro-circuito | |
| Freio de manobra | freio de ar comprimido duplo do circuito | |
| Freio de estacionamento | energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras | |
| Freio auxiliar | freio da exaustão do motor | |
| Roda & tipos | Bordas | furo-aço 8.5-20,10 |
| Tipos | 12.00R20, 12.00R22.5, 315/80R22.5, 12.00-20 | |
Pessoa de Contato: AnneHan
Telefone: +86 18353169581
Fax: 86-0531-87238633
